A empresa Pantanal Express, que opera desde o último sábado o recém-inaugurado Trem do Pantanal, que faz o trecho Campo Grande/Miranda, tem sido alvo de criticas entre políticos pelo fato do trajeto não seguir até Corumbá, onde está a planície mais alagada do mundo e pelo trem não ultrapassar os 30 quilômetros por hora. Ao Midiamax a empresa informou que a primeira viagem atendeu 50% da capacidade dos vagões e reuniu em sua maioria turistas do próprio Estado. Daqui pra frente, a empresa vai investir em publicidade, de acordo com a assessoria.

O limite moroso de velocidade seria pelo fato do transporte ser para turismo, ou seja, de cotemplação. A operadora BWT frisa que a expectativa é de que daqui para frente, após parcerias com mais operadoras e agências de turismo, o projeto dê continuidade todos os sábados. A Pantanal Express afirma que caberá à ALL (América Latina Logística) melhorar a malha viária de Miranda até Corumbá e a partir daí, vão ser possíveis viagens até a fronteira com a Bolívia.

Porém, a ALL já anunciou que está com dívidas milionárias. Mas, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) disse no dia 8 de maio, quando esteve na inauguração do Trem do Pantanal, que a União vai garantir a recuperação dos 240 quilômetros de linha férrea até Corumbá. Seriam necessários para isso ao menos R$ 100 milhões já que foi uma década de sucateamento após a privatização.

No começo

A primeira viagem, no dia 16, reuniu pelo menos 200 pessoas, metade da capacidade. "Foi um número expressivo para a direção da Pantanal Express, em se tratando de um equipamento recém-lançado. A expectativa para os próximos fins de semana é que esse volume de passageiros cresça gradativamente", informou a assessoria.

Segundo informações de Aquidauana, o trecho que mais tem chamado a atenção dos turistas fica na região de Palmeiras, por conta dos paredões da Serra de Maracaju, região conhecida pelo rapel.

Nessa primeira viagem, de Miranda, as pessoas seguiram de van para Bonito. Algumas pararam em Aquidauana e outras desembarcaram em Miranda e permaneceram na região.

Sobre a demanda e agendamentos, a empresa informou que a exemplo de Curitiba (PR), onde a Serra Verde Express opera há 12 anos, os trens turísticos, como se trata de um passeio curto, a aquisição dos bilhetes se dá no próprio dia, ou mesmo dias antes do embarque. Informações repassadas anteriormente ao Midiamax davam conta de que haveria reservas até dezembro, mas a empresa já não confirma isso.

Perfil

O perfil das pessoas que vão viajar no trem deve ficar pronto em 60 dias. Mas, a princípio os primeiros passageiros foram os sul-mato-grossenses. "A expectativa é que nas primeiras operações o visitantes seja em grande parte do próprio Estado, por conta da novidade e da relação sentimental entre o trem e a sociedade de Mato Grosso do Sul", diz a nota à imprensa.

A Serra Verde Express conta com 2,5 mil funcionários efetivos e temporários e espera investir em publicade agressiva para que o investimento seja viabilizado.